Axel est un passionné de drift qui s’est lancé dans un projet ambitieux et entièrement personnalisé : préparer une BMW série 3 E46 pour la compétition.

Ce projet, qu’il mène seul depuis six mois, est une aventure mêlant mécanique, adrénaline et ambition, avec pour objectif final de participer au Championnat de France de Drift.

Une passion née de son entourage et des sensations du drift

Axel a découvert le drift grâce à son entourage. Il a d’abord assisté à un championnat de drift, puis a été influencé par un ami de famille, compétiteur dans cette discipline. Cependant, ce sont surtout ses amis, déjà propriétaires de voitures de drift, qui l’ont poussé à se lancer. En échangeant avec eux et avec d’autres pilotes expérimentés, il a appris que chaque voiture de drift est unique et qu’elle doit être adaptée aux préférences et au style de conduite du pilote. À force de monter en passager et de ressentir l’adrénaline propre au drift, il a eu envie de passer derrière le volant. Piloter sa propre voiture était l’étape suivante, en toute logique. C’est ainsi qu’il a décidé de construire une voiture entièrement préparée selon ses besoins et son style de pilotage.

Le choix du véhicule et de la motorisation

Contrairement à d’autres sports automobiles, il n’existe pas de configuration standard en drift. Les réglementations laissent une grande liberté dans la configuration des voitures, tant que les normes de sécurité sont respectées. Axel a donc opté pour une BMW Série 3, un modèle très apprécié dans le drift en raison de son équilibre châssis/moteur. Son choix s’est porté sur une E46 (années 2000), bien qu’il apprécie également l’E36 (années 90), car ces modèles offrent un bon compromis entre maniabilité et stabilité.Concernant le moteur, après avoir discuté avec plusieurs compétiteurs, il a sélectionné un M50B25, un 6 cylindres en ligne de 2,5 litres de cylindrée. Cependant, il ne compte pas le laisser d’origine et prévoit une préparation moteur avancée. 

Les défis du projet : le temps et l’argent

Axel identifie deux défis majeurs dans ce projet :

• Le temps : préparer une voiture de drift prend énormément d’heures, entre le démontage, la modification et le remontage des pièces.
• Le budget : pour le moment, il finance le projet avec ses économies, mais l’entretien et la consommation de la voiture une fois terminée seront coûteux.

Pour financer son projet, Axel souhaite partager son aventure sur les réseaux sociaux en filmant le démontage, la préparation et le remontage de sa voiture. L’objectif est double. 
Montrer l’évolution du projet et partager sa passion ainsi que d’attirer des sponsors et des partenariats avec des entreprises pour financer une partie des coûts. Cette stratégie lui permettrait d’amortir les frais et d’obtenir des pièces ou du soutien financier pour finaliser la voiture et la préparer aux compétitions.

Les objectifs et l’avenir du projet

Axel ne compte pas s’arrêter à la simple préparation de sa voiture. Se qualifier et courir en Championnat de France de Drift, ce qui serait l’aboutissement de son projet à la fin de son alternance.